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每到年末，都是集中购车的时节，经过一年的辛苦，加上平时的积蓄与年终奖，买车的预算也能充裕不少。那么在琳琅满目的选择中，该如何取舍呢？如果还在纠结那不妨考虑一下领克09系列，这款C级SUV之前还与汉兰达进行了100%正向碰撞测试，以70km/h的车速进行对撞，领克09车身保持完整框架，前排腿部仍留有充裕的逃生空间，外部隐藏式门把手弹出，整体表现良好。
领克09目前共有2款车型在售，分为5座版和7座版，官方指导价25.88万-26.58万元，终端给出了3.1万元的综合优惠，经销商报价区间为22.78万-23.48万元。领克09全系搭载2.0T+8AT，辅以48V轻混系统，下面来走近细致了解一下这款中大型SUV的产品实力。
领克09的车头造型比较别致，直瀑式进气格栅直观地展示了自身的能源身份，双侧还有小尺寸延伸设计，同为黑底映衬形象，外扩组件与格栅的融合度还是比较高的。切换观察角度更容易发现延伸设计的亮面罩体，其内隐藏着LED灯珠，搭配上层竖置灯组一同行使照明工作。这一处理手法在当下较为常见，多利用功能组件的分化修饰方式丰富内容，提供更多装饰、点缀的作用。
车长5042mm、宽度1977mm、高度1780mm、轴距2984mm，领克09的侧面设计是比较标准的城市SUV风格，运动方向发展、宽厚沉稳形象，多元素的融合打造，时尚感也有不少补充，不过对照配置表观察，还是有些细节耐人寻味。车辆顶部标配了行李架组件，但通过外观形象观察较难发现，行李架比较贴合车顶，预留的间隙较为有限，多为修饰设计使用。
毕竟对于大多数家庭用车来说，行李舱储物已是绰绰有余，除非搬家或者自驾游，不然车顶行李架鲜少有出场的机会。领克09的尾部设计着重加强了运动气息，贯穿式后尾灯左右延伸至车身侧面并呈钩状造型，底部两侧还有两个装饰性圆筒排气管，即便车型进入C级区间，也还是出现了对时尚和动感化的追求。
走进车内，领克09的内装形象颇显厚实，以中控台体为基础，表层覆盖黑色元素，轻柔弧形下落，前端延伸带有横贯空调出风口，后续辅以灰色花纹饰板衔接，棕色底座的交接痕迹被淡化，完成结构分层的同时，又具有良好的整体性展示。中部12英寸中控屏、6英寸中控下屏覆盖在台面衔接表层，略微淡化层次分离感，12.3英寸全液晶仪表内陷于台体之中，外侧的真皮多功能方向盘标配电控、记忆与加热功能，结合电子挡把应用，明显增强了电控设备的占比。
车用能源延续了传统燃油设计的主导性，但新能源领域的智能化发展也有渗透，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航仅为基础，已经足够达成L2级辅助驾驶，还有自动变道、自动泊车的标配提升应用，在日常出行时，可发挥不小的增益作用。在辅助设计之中，领克09配备了6个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等硬件，为更好适应市区多变环境，还有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降的基础标配支持。
领克09的座椅设计形象已然带有动感化发展，不分档次高低，统一标配了Nappa真皮和运动风格，表现出了更为细致的变化，侧向面板的支撑力强化，相应地削弱了内部填充物的厚实程度，表层覆盖皮面更具张力，在展示皮料质感时也有更为充裕的实力显露。而运动风格座椅最核心的功能还是它的辅助性，遇到激烈驾驶或突发情况时，能够支撑驾驶员、副驾乘员快速稳定身形，兼具美化作用与安全性的提升。1米82身高的体验者测试车内空间，前排头部空余1拳1指，后排头部降到4指左右，腿部还有1拳空余，若是换做普通身高的乘员体验，空间会更加宽裕。
领克09的驱动设计采用全时四驱形式，前置内燃机时刻输出动力，经传动轴的动能分化，前后轮轴可同时承受动能，且这一情景时刻维持，随时可爆发充沛动力。此类驱动形式设计在越野属性与操控感上更具实力，但无法做到适时四驱一般的前后扭矩分配调整，追求爆发力自然更具优势，但在节能方面还是难免会有一些牺牲。
核心驱动工作由JLH-4G20TDC型号引擎承担，1969mL排量设计打造，舱内活塞腾挪空间提升，可容纳更多雾化燃油，并使用95#标号燃油对抗气缸震爆问题，最终爆发254Ps马力，也能保持良好的稳定性。适配使用8AT变速器，满足了国6 b环保标准，轻松实现8s零百加速，实力确实不容小觑。
笔者观点：
总的来看，领克09的款式设计具有更多越野、高端倾向，且经过了实际的碰撞测试配资炒股来找配资，安全性方面更具说服力，价格又处于中层范畴，面对不少年轻人的“越野梦”，这或许是一次不可多得的触碰机会。